ジムニーの燃費30

ジムニーJA11に給油。燃費は12.09km/L。前回に引き続き、高燃費。ゴールデンウィーク中にベーコン2号の高校総体名北予選があり、瑞穂競技場へ3日間通った結果と思われる。燃費はいいが、前回給油から16日しかたっていない。財布には厳しい。

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ジムニーJA11ボディペイント

JA11のリアフェンダーのサビ取りの残作業。昨日、パテを盛り直しておいた。今日、研磨、シリコンオフ、マスキング、下塗り、本塗り、と作業してなんとか見えるようになった。表面のツヤは無いが日を改めてコンパウンドで少し磨いてみよう。素人板金屋としては上出来(^-^)/ 自己満足で良いのだ！

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ジムニーJA11ボディサビ取り修理中

JA11のリア両サイドフェンダーにサビが浮いてきた。かなり前から症状はあったが放置してきた。今回はゴールデンウイークの長い休みを利用して、サビ取り、パテ付け、研磨、塗装を計画。この部分はサビが出やすく穴も空く。このJA11を購入した時にもさびが出ており同様の作業をした。今回2度目となる作業だが、材料の準備に手間取ったことと天候が悪くかったことで、現在はパテ付けまで。小指大の穴が開いてしまった箇所は、もう一度パテを盛る予定。

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ジムニーの燃費29

ジムニーJA11に給油。燃費は11.07km/L。今回は、ベーコン2号の陸上競技大会と練習のため、瑞穂競技場、星ヶ台競技場や実家へ2度ほど出向いた関係で燃費は思いのほか良くなった。気温が暖かくなったことも影響しているものと思う。

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ジムニーの燃費28

ジムニーJA11に給油。燃費は10.42km/L。今回も実家や瑞穂競技場など遠出が多かった事もあって、燃費もいい感じだ。

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ジムニーの燃費27

ジムニーJA11に給油。燃費は10.87km/L。今回は星ヶ台競技場と実家への移動が多かったため燃費もかなり良い。前回の給油時にタイヤの空気圧を上げたのも影響したかもしれない。

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ピカールの威力2（ヘッドライトクリーニング）

実家のセフィーロのヘッドライト樹脂カバーがクスんできたので、ピカールで磨いた。専用のクスミ落としもあるが、少量で高価。私はピカールを使っている。ピカールは一般的に金属磨きと言われるが、実はブラスチックなど樹脂もオーケー。安くて結構役に立つ。コーティングの効果はないが、今のところ副作用はない。一目瞭然だが、写真左側が処理前、右側が処理後。いつものことだが、自己責任で。

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シャックルの傾き（JA11）

ジムニーJA11の右後方のシャックルが傾いた。乗っていても特に違和感がないのであまり焦ってないが、早めに治したい。原因は？ブッシュのへたりも大きいが、ブッシュだけでシャックルが傾くとは思えない。根本的に取り付けがずれた？Uボルト辺りしか思いつかないが、さてどうしたものか・・・

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ルームライト点灯用ドアスイッチ（JA11）

ジムニーJA11の運転席側ドアにあるルームライト点灯用ドアスイッチが反応しなくなったので、カバーを外してスイッチを分解し終了したいが、どうにも外せないので、ドアを閉めると押し込まれる構造の棒の隙間からCRCを吹き込んでやるとスイッチの反応が回復する。これで半年程はもつ。
このスイッチの取付方もジムニーらしくプラモデルのようで面白い。それにしても汚いなorz。そろそろ洗車しないとな・・・

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ジムニーの燃費26

ジムニーJA11に給油。燃費は9.8km/L。今回はほぼ1ヶ月ぶりの給油という事で、遠出が少なかった事が燃費の悪化の一因とみる。取り敢えずタイヤの空気圧を2.2kから2.7kへアップ。

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